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一是动态监管船舶进港。创新利用“互联网+政务”海事监管模式，建立“动态监管指挥平台”，对超大型油轮进港过程进行远程标识、动态监控，实行非现场、不见面政务审批。截至目前，累计保障152艘次超大型油轮、2286.8万吨石油进口，确保原油供应链安全畅通。二是现场监管船舶装卸。利用港口视频监控系统对船舶装卸作业现场实施不定期抽查，督促企业落实船岸作业规范要求，确保作业安全。特别是疫情期间，利用信息技术实行“云登轮”检查，确保现场监管不缺位。三是线上审批船舶出港。采取线上“承诺制”容缺办理船舶出港业务，对提交承诺书的船舶先放行，后补充完善确认信息。船舶办理出港审批时间由1天缩短至3小时，平均为每艘船舶节约费用约1.875万美元。截至目前，累计完成382万吨原油混配出口，保障了港口保税原油混配业务顺利开展。
来源：商务部
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